光伏巨头通威强势崛起的逻辑与底气,这一贵金属的投资价值被普遍看好

By admin in 澳门新美高梅官方网址 on 2019年11月2日

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氢燃料电池汽车的兴起,催化了市场对铂金价值的重估。5月24日,在上海举办的2019铂金及氢能产业峰会上,业内专家普遍认为,氢能经济和铂金市场蕴藏着巨大的机遇和活力,氢能与铂金的世纪交汇,或将带来下一个投资风口。

根据埃及新能源和可再生能源管理局执行主席Mohamed
el-Khayat介绍,埃及的可再生能源已达到6,000兆瓦的容量,其中,2,000兆瓦来自太阳能和风能。其余三分之二主要来自水电。

一家企业的加速进击和崛起,常常引人侧目。

世界铂金投资协会研究总监Trevor
Raymond在会上指出,由于停电和罢工造成南非铂金矿产供应量减少,钯金价格的大幅上涨导致汽油车中铂金替换钯金的可能性增加,铂金作为催化剂在氢燃料电池中的使用,这些需求前景表明2019年铂金的投资前景可期。

在距离政府截止日期还有一年的时间里,这一北非国家达到了目标,即在该国的电力结构中增加20%的可再生能源。

比如,近年在光伏产业加速崛起的通威股份便是其一。其战略布局上的大手笔,其发展速度的各种“第一”,其执行力上的果敢与坚决,皆受到产业及社会各方的高度关注。

作为一种独特的金属,铂金兼具工业用途和贵金属特质。据了解,目前铂金被广泛应用于汽车、工业、首饰及投资领域。数据统计,铂金在汽车催化剂领域的应用比例最高,占到总需求的37%到41%;其次是首饰消费领域,占到铂金总需求的30%;工业用途中的应用比例占到全球总需求的20%;铂金投资领域,占到2%到11%不等。

根据“2018年全球风能报告”显示,埃及在过去一年中安装了380兆瓦的风力发电容量。

通威强势布局光伏的战略逻辑是什么?其是否仅仅追逐规模优势?其对产业风险的嗅觉是否足够敏锐?其对未来趋势的判断是否准确?其强大的经营与资源配比能力又从何而来?

从具体用量上来说,氢燃料电池汽车对铂的用量也是最高。目前,像丰田这样的第一梯队车企的商业化氢燃料电池汽车,平均每辆用量大约为0.17g/kW。随着技术的进步,这个指标还会进一步降低,据美国能源局的目标显示,2020年将实现单车铂用量低至0.125g/kW,而这一含量仍然高于传统的柴油汽车耗量。

在埃及正在进行的主要可再生能源项目包括Benban太阳能综合设施,计划于2019年10月投产。

类似的猜测不足为奇。只是,已成立37年的通威,其实早已见证多次经济与金融危机,穿越多次产业博弈与风雨跌宕,也感受过光伏产业最黑暗的艰难时刻。而作为通威的创始人和掌舵者,入列“改革开放40年百名杰出民营企业家”名单的刘汉元,对于战略机遇与阻碍,产业趋势与挑战,企业经营与风险,应该是早已“洞若观火”了。

中国黄金协会副会长兼秘书长张永涛在上述会议上指出,铂金需求变化受到工业技术特别是相关产业变革的深刻影响。铂金作为氢能源燃料电池电化学反应的重要催化剂,在推动氢能源汽车规模化发展、促进氢能等清洁能源产业快速成长等方面具有难以替代的重要作用。因此,未来氢能产业的蓬勃发展与不断壮大,也必将带动铂金的需求迈上一个更高的台阶。

根据el-Khayat的介绍,增长归因于最近的政策,例如独立电力生产商政策,他们目前正加入该行业并与埃及电力传输公司签署电力购买协议。

回溯通威股份的发展,其切入光伏产业显然有其清晰的战略逻辑。而此后的发展也证明,在战略清晰的前提下,其团队、技术、管理、资本等多个维度,都充分支撑并驱动了自身快速发展,进而推动了其近年来在光伏产业迅速做大做强。

他表示,铂金不仅广泛应用于工业和首饰领域,同时还是重要的贵金属投资品种,长期以来受到投资者的重视与关注。“近几年,由于铂金价格的持续下跌,导致铂金投资需求出现大幅度下滑。目前,铂金价格虽然处于十年来的历史最低位,但已经逐渐显露出上涨的态势,国内许多从事贵金属投资领域的专家人士也纷纷看好铂金未来的投资价值和价格上涨空间。”张永涛说。

到2019年9月,政府正在制定关于直接向消费者生产和销售电力的法规。

如果梳理分析通威股份历年的经营数据,结合光伏产业相关数据进行对比,便可从另一个角度,一眼看清通威股份战略进击的逻辑与底气,其今日的格局与成就,也绝非头脑发热、盲目扩张,而一定是深思熟虑,精心谋略和布局的结果。

业内人士分析,目前钯金市场短缺严重,钯金价格暴涨。这种倒挂现象不排除将推动铂金替换钯金,重新回到汽油车催化剂市场。此外,受大众排放门丑闻影响的欧洲柴油车市场已经开始回暖。有数据统计,2019年1月,欧洲柴油车市场份额从2018年9月的33.8%回升至35.2%,表明柴油车市场逐步走出大众排放门的阴影。未来欧洲柴油车市场发展很有可能高于目前预期,对铂族金属的需求会趋稳。

新规则的一个重点是,不允许任何公司垄断电力生产或销售以及与消费者直接进行电价谈判。新法律将向私营部门开放市场,鼓励健康的竞争。

崛起的战略逻辑

此外,由于氢燃料电池车“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势,已经成为新能源汽车行业的“新宠”。世界各国相继出台了政策扶持这一行业的发展,预计未来5-10年内,燃料电池车产业将复制电池电动车行业的快速发展路径。这一新产业的崛起将极大提振对铂金的需求。

原标题:埃及可再生能源装机容量突破6000兆瓦

中国光伏产业历经十余年跌宕,近年出现两大趋势,其一,整合与洗牌始终在继续,行业集中度在不断提升。其二,高效产能对落后产能的淘汰持续加速。

据了解,近几年氢燃料电池汽车的快速发展,也带来铂金需求边际增量的较快增长。数据统计,2017年全球燃料电池乘用车销量约6000辆,作为催化剂的铂金消耗量不到1.2吨。假设2030年全球燃料电池汽车渗透率可达1%(全球载客汽车数量按照1.05亿辆算),单车铂金用量按照17.5g算,铂金耗量将达到18.38吨,占到2017年全球铂需求量的7.4%,对铂金的拉动效果非常显著。

据统计,在75家主流光伏上市企业中,前十名企业:净利润合计占所有企业整体比重高达104.24%;净融资现金流合计占整体比重达179.50%。对外净投资规模合计占整体比重为64.04%;经营现金流合计占整体比重为66.15%;预收款规模合计为124.95亿元,占整体比重达66.15%;前十名企业现金储备规模占整体比重为57.55%。

面对上述几乎不可逆的产业趋势,记者认为,对于通威股份而言,必须在看准的产业链环节迅速“做大”,即在规模上快速进入前十,甚至做到前列或者第一。有了规模效应,未来才会有足够的战略想象空间和发展空间。你不做大,最终的结局可能只有被淘汰,被洗牌。这样的产业逻辑其实并不难理解,甚至已经是诸多光伏企业家的共识。

做大的同时,还必须“做强”!这要求光伏企业有最强执行力的团队,最好的管理,要拥有最顶尖的核心技术,要有最优的成本控制能力,最强大的资金支持,同时要在技术的持续优化与产品降本方面有更多的提升空间。

通威近年在光伏领域做相应战略布局时,显然看到了行业发展的上述大趋势。刘汉元掌舵下的通威也深知,一个企业要长远发展和壮大,最忌讳的一点,便是战略上的摇摆和反复;阶段性战略一旦确定,必须要保持战略定力,执行上更要一以贯之。

有媒体曾分析,如今的光伏行业已经告别了“激情燃烧”的时代;告别了“不按常理出牌”,仅靠规模狂扩张便可赢取暴利的时代。科学管理,理性发展成为行业共识。而综合分析,有37年发展历史的通威,在光伏行业的进击,显然有清晰、理性的战略逻辑和多种强大的要素支撑,并且有其后发优势。

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